日照加快新旧动能转换 推动汽车及零部件产业提升

前不久，在武汉举办的2017中国国际商用车展上，五征集团的缔途汽车等几款新车型一亮相，就受到了广泛关注。

　　五征汽车研究院缔途产品负责人秦泗烈介绍，缔途产品主打从吨位来说在4.5吨之下，基本都是些蓝牌，6米之下的能进城来满足用户拉货少，但是追求的时效性高、车速，满足这些需求。颜值上也是比较新颖的。

　　这几年，五征集团先后投资20多亿元进行核心制造能力升级。在焊装车间，新引进的16台机器人正在忙碌作业。一台缔途汽车驾驶室， 383个标准件、81道工序，只要260秒就可以焊装完成。

　　“整条焊接线是采用轿车的设计原理来做的，包括各种的焊接工艺和组装工艺，全部采用轿车设计公司块做出来的，这条线是商用车的焊接线，但是达到了乘用车的焊接水平。”五征集团汽车焊装车间主任王旭宁告诉记者。

　　加快腾笼换鸟，为新旧动能转换拓出新空间。在日照经济技术开发区汽车及零部件产业园，这处正在建设的厂房是现代派沃泰公司的三工厂，以后将用来生产科技含量和附加值更高的无级变速箱。

　　现代派沃泰中国工厂保全部部长李正勋说，比起标准自动变速箱，三工厂无极变速箱的燃油经济性更高，是一款最新型变速箱。三工厂也将是一个环境友好生态型工厂和最新节能型智慧工厂。

　　而隔壁的现代威亚公司，拆除了一工厂原有的旧型发动机生产线，腾出厂房为派沃泰公司配套生产无级变速箱壳体。

　　开发区汽车及零部件产业园投资促进部部长郭晓阳介绍，派沃泰三工厂项目，具有广阔市场，还将带动三起、阿尔泰、庆昌等配套项目。今年以来紧跟汽车产业的发展趋势，加强新能源汽车和关键零部件项目的招引力度，上海国际汽车博览会参展期间，（开发区零部件企业）与整车达成合作意向20多个。

　　三季度，日照汽车及零部件产业累计完成产值450.8亿元，占全市规模以上工业总产值的21.1%。总投资40亿元的中兴汽车新能源整车迁建项目落地开工。日照市期盼多年的“整车梦”即将成真。（来源：日照网 ）